Honda Bros 160: Prix, Spécifications, Consommation et PHOTOS

La nouvelle Honda Bros 160 2020 est idéale pour ceux qui recherchent une moto pour rouler au quotidien et sur la route. Cette nouvelle génération propose de nouvelles fonctionnalités, à commencer par son look désormais encore plus moderne. Découvrez-en plus sur la Honda Bros 160 2020 ci-dessous!



Honda Bros 160

Ce modèle de moto est considéré comme l’une des marques Honda les plus vendues. C’est en offrant tout ce que votre public cible attend d’un parcours moto.


La nouvelle génération de Bros 160 présente un look super moderne avec un objectif à double couche qui se traduit par un éclairage plus efficace pour plus de sécurité. D’ailleurs, c’est beaucoup plus sportif.


Honda Bros 160 2020

Sa technologie est à la pointe, avec les caractéristiques suivantes:

  • Nouveau panneau numérique;
  • Frein à disque sur les roues avant et arrière: une autre exclusivité du NXR 160 Bros ESDD dans la catégorie;
  • Échappement en acier inoxydable. Il a une chambre d’expansion dans le tuyau d’échappement primaire, permettant de meilleurs retours à basse vitesse;
  • Entre autres.

Ce modèle dispose d’un système de freinage CBS (Combined Brake System): lorsque vous appuyez sur le frein arrière, le frein avant est engagé simultanément. Ainsi, le freinage est réparti intelligemment, arrêtant la moto à courte portée et avec plus de stabilité.


Couleurs disponibles Honda Bros 160

Le nouveau Bros 160 2020 est disponible dans les couleurs suivantes:


  • Bleu;
  • Orange;
  • Rouge;
  • Blanc et rouge.


Moteur Honda Bros 160

Le nouveau Bros 160 2020 est équipé d’un moteur OHC 162CC. Avec un système d’injection électronique PGM-FI, il assure une accélération plus douce, une économie de carburant et des émissions de gaz plus faibles.

Cela donne à la moto de meilleures performances ainsi qu’un meilleur toucher et un faible entretien, fournissant ainsi la puissance dont vous avez besoin pour faire face à toute aventure.


Fiche technique Honda Bros 160

Grâce à la fiche technique du Honda Bros 160 , les clients et les utilisateurs peuvent vérifier chaque détail de celui-ci, comme son moteur, ses dimensions, ses capacités, son châssis et plus encore.

➤ Découvrez également les principales sorties pour 2020:

Comme Honda n’a pas publié ce document de cette nouvelle génération, voici les spécifications techniques de la version actuelle:

Moteur

  • Type: OHC, monocylindre 4 temps, refroidi par air.
  • Cylindrée: 162,7 cm3
  • Puissance maximale: 14,5 ch à 8 500 tr / min (essence) / 14,7 ch à 8 500 tr / min (éthanol)
  • Couple maximal: 1,46 kgf.ma 5500 tr / min (essence) / 1,60 kgf.ma 5500 tr / min (éthanol)
  • Transmission: 5 vitesses
  • Système de démarrage: électrique
  • Diamètre x course: 57,3 x 63,0 mm
  • Rapport de compression: 9,5: 1
  • Système d’alimentation: injection électronique, PGM FI
  • Carburant: essence et / ou éthanol

Dimensions et capacités

  • Longueur x largeur x hauteur: 2067 x 810 x 1158 mm
  • Empattement: 1356 mm
  • Garde au sol minimale: 247 mm
  • Hauteur d’assise: 836 mm
  • Poids à sec: 121 kg
  • Réservoir de carburant: 12,0 litres
  • Huile moteur: 1,2 litre

Châssis

  • Type: Lit Double Semi
  • Suspension avant / course: Fourche télescopique / 180
  • Suspension arrière / course: amortisseur mono / 150 mm
  • Frein avant / Diamètre: disque / 240 mm
  • Frein arrière / Diamètre: disque / 220 mm
  • Pneu avant: 90/90 -19M / C
  • Pneu arrière: 110/90 -17M / C

Dès que la marque constructeur du Honda Bros 160 2020 publiera sa fiche technique, nous mettrons à jour cet article à nouveau!


Prix Honda Bros 160

La Honda Bros 160 2020 est une moto très moderne. Comparé à d’autres dans le même segment, ce modèle offre tout ce que votre public cible attend d’une moto.

Actuellement, le modèle 2020 se vend à 2800 EUR.

* Une fois que plus d’informations sur la Honda Bros 160 2020 seront publiées , nous mettrons à jour cet article à nouveau. Alors, restez à l’écoute sur notre site!

Photos Honda Bros 160

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Zack Courts

L'administrateur du site est journaliste de formation, spécialisé dans la création de contenu automobile et moto. Avec plus de 10 ans d'expérience dans le domaine, il alimente de manière fiable et impartiale notre portail avec des articles et les dernières nouvelles sur les motos et leur comparaison.
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