Dafra Citycom S 300i: Prix, PHOTOS, Fiche technique
Le Dafra Citycom S 300i 2020 est un partenaire du SYM taïwanais et a conquis les France pour être un bon scooter à adhérence sur la route et l’asphalte, grâce aux grandes jantes de 16 pouces. Vous souhaitez en savoir un peu plus sur Dafra Citycom S 300i 2020?
Nouveau Dafra Citycom S 300i
Le Dafra Citycom S 300i 2020 est livré avec une transmission automatique CVT, un bouclier avant et un siège à deux niveaux. Sans changements majeurs, le scooter continue avec son panneau avant flashy et son jeu de phares qui forment une belle combinaison d’agressivité et de stature.
L’espace sous le siège est suffisant pour un casque, ce qui n’est pas beaucoup. Mais pour la vie quotidienne, le scooter est parfait. Pour la croupe, le confort du siège à deux niveaux est impressionnant. Pour les trous, rien de mieux que les roues plus larges.
Principaux concurrents de Dafra Citycom S 300i:
Articles de la série Dafra Citycom S 300 i
Le tableau de bord Dafra Citycom S 300i 2020 se trouve sur le guidon et comprend les éléments suivants: trois cadrans analogiques ronds avec compteur de vitesse, tachymètre et thermomètre.
➥ Découvrez les autres versions de la marque:
Sous le compteur de vitesse se trouve un tableau de bord numérique avec plus d’informations pour le guidage du conducteur. Consultez la liste complète des articles de la série Dafra Citycom S 300 i :
- Siège deux niveaux
- Porte-casque (avec capacité pour un casque fermé)
- Panneau numérique
- Panneau de vitesse analogique: compteur de vitesse, tachymètre et thermomètre
- Roues de jante 16 “
- Bouclier avant
- Entre autres.
Une note sur le Citycom S 300i 2020 concerne la position de conduite qui, bien que très bonne, certains pilotes se plaignent que le siège pousse le conducteur du scooter vers l’avant.
Fiche technique du Dafra Citycom S 300i
Le moteur monocylindre refroidi par eau du Citycom S300i 2020 délivre 23 ch à 7500 tr / min. Du couple, le scooter génère 2,3 mkgf à 5500 tr / min.
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Le système de freinage de Dafra offre une sécurité pendant le freinage et les pneus Metzeler ont une adhérence supérieure.
Consultez la fiche technique complète de Dafra Citycom S 300i 2020 :
- Moteur 4 temps, OHC (Over Head Camshaft), refroidi par eau, à injection électronique
- Déplacement: 278,33 cm³
- Réseau de cylindres: horizontal
- Diamètre x course: 75,0 x 63,0 mm
- Transmission: automatique à variation continue (CVT)
- Hauteur: 1,445 mm
- Largeur: 785 mm
- Longueur: 2,210 mm
- Empattement: 1500 mm
- Hauteur au sol minimum: 125 mm
- Hauteur d’assise: 800 mm
- Poids à sec: 171kg
- Suspension avant
- Télescopique 100 mm
- Suspension arrière: Bi-Damped, fourche en aluminium 91 mm
- Frein avant: disque
- Frein arrière: disque
- Roues: alliage d’aluminium
- Pneu avant: 110 / 70-16 52P – Metzeler
- Pneu arrière: 130 / 70-16 61P – Metzeler
- Système de démarrage: électrique
- Capacité du réservoir de carburant: 10 l
- Châssis: tubulaire
- Freins: FH-CBS (système combiné hydraulique complet)
- Longueur: 2,210 mm
- Rapport de compression: 10,4 ± 2: 1
- Couple maximal: 27,5 Nm à 6500 tr / min
- Puissance maximale: 27,8 ch à 7750 tr / min
Dafra Citycom 2020 est disponible en blanc, noir mat et noir brillant.
Consommation Dafra Citycom S 300 i
La consommation électrique du Dafra Citycom S 300i est compatible avec sa fonction: fonctionne bien et convient à un usage quotidien. Consultez les index ci-dessous:
- Consommation sportive (km / l) 22,2
- Consommation économique (km / l) 26,4
Prix du Dafra Citycom S 300 i
Le prix du Dafra Citycom S 300i 2020 est de 4400 euros de remise. Le scooter a également une remise d’usine exclusive: 4000 EUR + expédition.
Photos Dafra Citycom S 300 i
