Suzuki V-Strom 1000 ABS: PRIX, fiche technique, consommation et photos

Zack CourtsDernière mise à jour: 07.04.2024

Allez plus loin avec le Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020. C’est la proposition du constructeur japonais pour le lancement du Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020, confortable sur tous les terrains et puissant pour toutes les occasions. Si vous voulez la rencontrer, continuez à lire l’article suivant!

Nouvelle Suzuki V-Strom 1000 ABS

Pour rivaliser dans le segment féroce des bigtrails sur le sol Franceien, le nouveau V-Strom 1000 ABS 2020 est complètement nouveau.

Visuellement, les changements ont été nombreux: l’ensemble optique a été complètement remplacé, ainsi que le support d’aile modifié et les sangles de croupe.

Le poids de la moto a également changé: il était 13% plus léger, atteignant 228 kg en ordre de marche grâce au châssis en aluminium. La hauteur du siège a également changé, ce qui contribue à une position de conduite plus confortable – à 850 mm du sol. Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020

Découvrez les principaux concurrents de la Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020 :

Triumph Explorer 1200 ABS
Ducati Multistrada 1200 ABS
Yamaha XT 1200Z Super Ténéré

Nouveaux articles standard V-Strom 1000 ABS

Le nouvel ensemble de suspension comprend désormais une échelle arrière conventionnelle et des fourches avant inversées KYB, réglables et à débattement de 160 mm.

➥ Voir les autres versions de la marque:

Le bigtrail est également livré avec l’antipatinage et est équipé de série du système de freinage ABS. Consultez la liste complète des articles de la série Suzuki V-Strom 1000 ABS 2020:

Compteur kilométrique total et partiel
Indicateur de feux de route
Indicateur de déclenchement TC
Indicateur d’autonomie, consommation instantanée et consommation moyenne
Jauge de carburant
Indicateur de vitesse
Jauge de pression d’huile moteur
Indicateur de régime moteur
Indicateur de température ambiante
Jauge de température du moteur
Indicateur de vitesse
Indicateur de voltmètre
Indicateurs de direction
Contacteur d’allumage
Indicateur de gel
Voyant de dysfonctionnement
Voyant ABS
Voyant neutre
Regarder
Sélecteur TC
Balise lumineuse haute
Tachymètre

Fiche technique Suzuki V-Strom 1000 ABS

La nouvelle Suzuki V-Strom est plus puissante et avec plus de couple à bas et moyen régime. De plus, en atteignant des vitesses élevées, le moteur vibre moins.

➥ Découvrez d’autres nouvelles:

Par rapport à l’ancien V-strom, le nouveau bigtrail de Suzuki a gagné une meilleure consommation de carburant de 20,9 km / l malgré la perte de deux litres du réservoir.

Consultez la fiche technique complète du Suzuki V-Strom 1000 ABS:

Puissance: injection électronique
Hauteur du pédalier: 370 mm
Hauteur du siège (min / max) 850 mm (820 mm / 880 mm)
Hauteur du guidon: 1165 mm
Hauteur: 1470 mm
Châssis: cadre supérieur à double poutre en fonte d’aluminium
Déplacement: 1037 cm³
Longueur: 2280 mm
Course: 66,0 mm
Diamètre: 100,0 mm
Garde au sol: 165 mm
Empattement: 1555 mm
Frein avant: double disque Ø310mm, étriers à 4 pistons avec montage radial, entraînement hydraulique, système ABS
Frein arrière: disque simple Ø260 mm, étrier à piston 1 glissière, entraînement hydraulique, système ABS
Largeur: 930 mm
Type de moteur: 4 temps, DACT, refroidissement liquide
Nombre de cylindres: 2 cylindres, 90 ° V-twin
Huile moteur: 3,5 litres
Poids brut total: 440kg
Poids à sec: 208kg
Pneu avant: 10 / 80R19M / C 59V radial (sans chambre)
Pneu arrière: 150 / 70R17M / C 69V radial (sans chambre)
Puissance maximale: 101 ch / 74 kW à 8 000 tr / min
Système de lubrification Carter humide et pompe à huile
Système de démarrage: électrique
Système de transmission actuel
Suspension avant: télescopique inversée, ressort hélicoïdal et amortissement hydraulique
Suspension arrière: Balance articulée, type biellette avec amortisseur hydraulique et ressort hélicoïdal
Réservoir de carburant: 20 litres
Rapport de compression: 11,3 ± 0,3: 1
Type d’allumage électronique
Couple maximum: 10,5 kgf.m à 4000 tr / min
Boîte manuelle à 6 vitesses