Suzuki V-Strom 650 XT ABS: Prix, Spécifications et PHOTOS

Avec une veine aventureuse, la Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2020 est dotée de la technologie et d’un look remis à neuf. Considéré comme un vélo de route avec des coups d’aventure, le Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2020 reste toujours fiable et rentable! Découvrez les opinions des personnes qui ont testé la moto et découvrez les détails de la nouvelle Suzuki V-Strom 650 XT .



Nouvelle Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Offert en deux volets; 650 et 650 XT, le V-Strom apporte un nouveau système d’échappement.


Les améliorations majeures du modèle sont liées à: nouveau tableau de bord, roues à rayons de pneus Bridgestone et améliorations de la puissance du moteur.


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De plus, le porte-bagages et le châssis ont été mis à jour, le carénage a reçu des phares verticaux et un nouveau pare-brise réglable avec un choix de 3 niveaux de hauteur différents. Le compartiment à bagages, bien que réduit de 8,5 pouces, n’a pas perdu de volume d’espace intérieur.
Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2020

Principaux concurrents de Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2020 :

  • Triumph Tiger
  • Kawasaki Versys

Articles de la série V-Strom 650 XT ABS

Avec des couleurs allant du rouge, du blanc et du jaune, la nouvelle Suzuki V-Strom est équipée d’un nouveau système de contrôle de traction. Ce système empêche les accidents dans les tronçons sablonneux, en particulier dans les virages, où il est facile de perdre le contrôle de la piste.


Découvrez les articles de la série Suzuki V-Strom 650 XT ABS :

  • Jauge de carburant
  • Indicateur d’autonomie, consommation instantanée et consommation moyenne
  • Contacteur d’allumage
  • Indicateur de feux de route
  • Indicateur de gel
  • Jauge de pression d’huile moteur
  • Indicateur de vitesse
  • Indicateur de régime moteur
  • Voyant neutre
  • Jauge de température du moteur
  • Compteur kilométrique total et partiel
  • Tachymètre
  • Sélecteur TC
  • Voyant ABS
  • Indicateurs de direction
  • Indicateur de vitesse
  • Indicateur de déclenchement TC
  • Indicateur de température ambiante
  • Balise lumineuse haute
  • Voyant de dysfonctionnement
  • Regarder

Plus légère et plus confortable, la position de conduite est inégalée, et il est difficile d’entendre des bruits très forts de la Suzuki V-Strom 650 XT , ainsi que surprenant en ce qui concerne les vibrations hors route: presque nul.


Fiche d’information version

Le moteur de la Suzuki V-Strom 650 XT ABS a reçu un grand nombre de mises à niveau, allant de plus de 60 nouvelles pièces. Avec plus de robustesse et de précision, le couple était élevé et même avec les mises à niveau élevées, le vélo était plus léger.

Consultez la liste ci-dessous pour la fiche technique du Suzuki V-Strom 650 XT :

  • Moteur: 4 temps, DACT, refroidissement liquide
  • Diamètre: 81 mm
  • Course: 62,6 mm
  • Déplacement: 645 cm³
  • Nombre de cylindres: 2 cylindres, 90 ° V-twin
  • Rapport de compression: 11,2 ± 0,3: 1
  • Alimentation: injection électronique
  • Type d’allumage: Électronique
  • Puissance maximale: 71 ch / 52 kW à 8800 tr / min
  • Couple maximal: 6,32 kgf.m / 62 Nm à 6500 tr / min
  • Système de lubrification Carter humide et pompe à huile
  • Système de démarrage: électrique
  • Transmission: manuelle 6 vitesses
  • Système de transmission: actuel
  • Châssis: cadre supérieur à double poutre en fonte d’aluminium
  • Suspension avant: télescopique, ressort hélicoïdal et amortissement hydraulique
  • Suspension arrière: équilibre articulé avec amortisseur à ressort d’hélicoptère et amortissement hydraulique
  • Frein avant à double disque Ø310mm, étrier hydraulique à 2 pistons
  • Frein arrière monodisque Ø260mm, étrier hydraulique 1 piston
  • Pneu avant: 110 / 80R19 M / C 59H sans chambre
  • Pneu arrière: 150 / 70R17 M / C 69H sans caméra
  • Taille des roues arrière: jante 17, roue à rayons avec feuille en alliage d’aluminium et rayons en acier chromé
  • Taille de la roue avant: jante 19, roue à rayons avec feuille en alliage d’aluminium et rayons en acier chromé

Un nouveau système ajouté au nouveau Suzuki V-Strom est le “Easy Start”, qui est déclenché par un bouton qui démarre automatiquement le moteur, incroyable facilité de ce lancement.


La consommation de carburant

Avec un réservoir de carburant d’une capacité totale de 20 litres, le Suzuki V-Strom 650 XT ABS affiche en moyenne 15 à 20 km / l.

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Prix Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Le prix suggéré pour cette version de la Suzuki V-Strom 650 XT ABS 2020 est de 9500 EUR, frais de livraison non inclus.

Photos Suzuki V-Strom 650 XT ABS

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Zack Courts

L'administrateur du site est journaliste de formation, spécialisé dans la création de contenu automobile et moto. Avec plus de 10 ans d'expérience dans le domaine, il alimente de manière fiable et impartiale notre portail avec des articles et les dernières nouvelles sur les motos et leur comparaison.
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