BMW R 1200 GS: Prix, spécifications, vitesse, PHOTOS
Avec un design futuriste, la BMW R 1200 GS présente un carénage attrayant et un design anatomique proportionnel à sa robustesse. Attirant des regards partout où elle va, la BMW R 1200 GS attire l’attention des coureurs les plus aventureux et les moins intrépides sur la piste. Consultez les informations suivantes pour tout savoir sur la nouvelle BMW R 1200 GS.
Nouvelle BMW R 1200 GS
Les motos BMW sont des légendes partout où elles vont. Ce sont des vélos fiables et ont une histoire de conquête parmi les coureurs en quête d’aventure sur deux roues. La BMW R 1200 GS 2020 a un réservoir d’une capacité de 20 litres et les couleurs vont du noir, blanc, rouge gris et bleu.
➤ Voir aussi d’autres lancements de marques pour 2020:
La nouvelle BMW R 1200 présente des différentiels tels que l’assistant de changement de vitesse Pro, le kit de descente, le pilote automatique et le système de démarrage sans clé. Le vélo est réactif et a une bonne autonomie quel que soit le terrain, en plus d’être confortable et d’accélérer bien.
Découvrez les principaux concurrents de ce grand trail:
- Yamaha Ténéré 1200
- Triumph Tiger 1200
- Honda VRF 1200
Articles standard BMW R 1200 GS
Depuis plus de 30 ans, BMW assure la fiabilité par le biais de «GS» et a ainsi assuré sa place sur le segment du marché automobile.
En plus d’une forme anatomique qui offre au conducteur et au confort du conducteur, la nouvelle BMW R 1200 GS 2020 dispose d’un nouvel équipement et de modes de conduite en option. Découvrez les principaux articles de la série Big Trail:
- Gestion électronique du moteur (BMS-KP) avec bougies d’allumage à deux cylindres
- Échappement en acier inoxydable, collecteur poli et embout brossé
- BMW Motorrad Paralever (EVO)
- Prise de diagnostic GT1
- Roues à rayons
- Telelever BMW Motorrad (EVO)
- Flexibles de frein «Aeroquip»
- Réglage hydraulique de la précharge du ressort arrière
- Guidon à section variable sans barre centrale
- Réglage continu du retour de l’amortisseur arrière
- Réglage de la hauteur des phares bas
- Électronique Can-Bus
- Lumières d’urgence (voyants d’avertissement)
- Chevalet central
- Protecteur de carter
- Porte-bagages
- 9 Positions de réglage manuel de la précharge du ressort avant.
- Gantelets chauffants
- Pare-brise réglable
- Knock Control
- Couvercle de tête en magnésium
- Béquille latérale avec inhibiteur de démarrage
- Suspension arrière avec amortisseur à action progressive
- Antidémarrage électronique (EWS)
- Tableau de bord avec compteur de vitesse numérique et tachymètre
- Prise auxiliaire 12 V
- Boîte à outils
- Leviers de frein et d’embrayage réglables
- Contrôle de la pression des pneus (RDC)
- Contrôle de traction (ASC)
- Phare permanent
- Protecteur de main
- Réglage électronique de la suspension (ESA)
- Ordinateur de bord
- Phare à LED
- Support pour sacs latéraux
Avec une telle liste d’options, une seule chose reste à savoir: le moteur de la nouvelle BMW correspond-il à la hauteur? Découvrez-le dans la rubrique suivante!
Nouvelle fiche technique R 1200 GS
Le nouveau propulseur R 1200 GS est conçu pour fonctionner efficacement et avec force, tout en alliant sécurité et accélération en douceur. Avec deux cylindres opposés, le moteur boxer génère 125 ch à 7 750 tr / min, combinant refroidissement liquide et air avec flux verticaux.
Consultez la liste complète du moteur BMW R 1200 :
- Moteur boxer à deux cylindres avec refroidissement liquide et air.
- Cylindrée: 1170 cm3
- Diamètre / course: 101 x 73 mm
- Puissance maximale: 125 ch à 7750 tr / min
- Couple maximal: 125 Nm à 6500 tr / min
- Puissance: injection électronique de carburant avec module électronique BMSK
- Transmission: boîte à 6 vitesses avec dents hélicoïdales.
- Transmission finale: Cardan
- Embrayage: Multidisque à bain d’huile antidérapant à commande hydraulique.
- Châssis
- Cadre: type de poutre multitubulaire séparable.
- Suspension: avant de canne BMW Motorrad Telelever équipé de cylindres internes de 37 mm avec course de 190 mm et système d’amortissement central.
- Arrière: Monobras oscillant en aluminium équipé d’un retour d’amortisseur de course de 200 mm et d’un système BMW Motorrad Paralever avec système hydraulique de réglage continu de la précontrainte du ressort.
La BMW R 1200 a également reçu des améliorations telles que les modes de conduite en option, la commande flexible du moteur, l’alternateur, un format compact avec embrayage et intégration de changement de vitesse.
Consommation R 1200 GS
La consommation moyenne de carburant de la BMW R 1200 GS 2020 fonctionnant à une vitesse de 90 km / h est de 23,25 km / l. Si le cycliste appuie un peu sur l’accélérateur, à 120 km / h par exemple, le vélo fait environ 16 km / l.
Prix BMW R 1200 GS
Selon les informations publiées sur le site Web de BMW, la R 1200 GS Premium atteint en moyenne 17700 EUR en espèces. Si le montant est à terme, garantit 5300 EUR + 24 versements de 290 EUR + dernier versement de 8000 EUR et la valeur du fret.
PHOTOS BMW R 1200 GS
