Suzuki GSX-R1000: consommation, prix et photos

Zack CourtsDernière mise à jour: 23.04.2024

Propulsée par le moteur 4 temps DOHC VVT, la nouvelle Suzuki GSX-R1000 2020 a des performances très rapides, donnant au cycliste beaucoup d’adrénaline lors des sorties. En plus de la puissance, la puissance de la moto passe par l’injection électronique. La Suzuki GSX-R1000 2020 dispose d’un tableau de bord entièrement numérique avec jauge de carburant, huile moteur et compteur kilométrique.

À propos de la Suzuki GSX-R1000

Reconnue pour être la championne du circuit, la Suzuki GSX-R1000 arrive dans sa 6e génération, avec de nouvelles pièces plus technologiques et un design plus sportif. Cette machine a été construite sur trois piliers, donc le pilote aura plus confiance en ses manœuvres.:

Pour courir;
Courbure;
Frein

Nouvelles du modèle

Le nouveau moteur apporte beaucoup de puissance mais ne laisse pas le vélo lourd, le même arbre plus compact et par conséquent plus léger. Le châssis de Suzuki GSX-R1000 arrive complètement renouvelé également dans la version compacte, offre au moment du pilotage une manoeuvre facile.

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Au moment du freinage la moto ne complique pas, tout a été pensé pour apporter le plus de confort possible au pilote. Le modèle offre un freinage brut sur les pistes de course, mais une forme plus douce sur les pistes plus courtes.
Suzuki GSX-R1000 2020

GSX-R1000 consommation moyenne

Bien que ce vélo soit fait exclusivement pour ceux qui aiment une bonne course, son moteur a été créé pour avoir une ressource élevée sans consommer beaucoup de carburant. Voici comment fonctionne la consommation moyenne de la Suzuki GSX-R1000 2020 :

La consommation de la moto est: 15,8 km / L.

Fiche technique Suzuki GSX-R1000

Connaître la fiche technique de la Suzuki GSX-R1000 est l’un des besoins les plus importants des acheteurs. Parce que grâce à elle, vous pouvez savoir ce que le modèle offre en tant que détails sur le moteur, le châssis, les dimensions et les capacités.

Motorisation

Type de moteur: course, DOHC VVT;
Refroidissement: un liquide;
Système de démarrage: électrique;
Alimentation: injection électronique;
Type d’allumage: Électronique;
Nombre de cylindres: 4 de suite;
Diamètre (mm): 76;
Course (mm): 55,1;
Niveau sonore: Db (A) 92,4 et 5 500 tr / min;
Ralenti: 1 250 ± 100;
Cylindre (cc): 999,8 cm³;
Rapport de compression: 13,2 ± 1;
Système de lubrification: Carter humide et pompe à huile;
Puissance maximale (cv et rpm): 202 et 13 200;
Couple maximal (Kgf.me tr / min): 12 et 10 800;
Transmission (Vitesses): 6;
Système de transmission: chaîne.

Châssis

Type de châssis: Double longeron sur les pièces en alliage d’aluminium coulé – Profil en alliage d’aluminium extrudé;
Suspension avant: télescopique inversée, avec ressort hélicoïdal et amortissement hydraulique;
Suspension arrière: Balance articulée avec amortissement hydraulique et ressort hélicoïdal;
Frein avant: Double disque avec 4 étriers radiaux à pistons opposés – Avec entraînement hydraulique et système ABS;
Diamètre (mm): Ø 320;
Frein arrière: disque unique, entraînement hydraulique à étrier à 1 piston – Avec système ABS;
Diamètre (mm): Ø 220.
Pneu avant: 120 / 70ZR17 M / C (58W);
Pneu arrière: 190 / 55ZR17 M / C (75W);
Taille de la roue avant: 17 pouces avec jante en alliage d’aluminium;
Taille de la roue arrière: 17 pouces avec jante en alliage d’aluminium.

Dimensions et capacités

Longueur (mm): 2,075;
Largeur (mm): 705;
Hauteur (mm): 1,145;
Empattement (mm): 1.420;
Hauteur minimum du sol (mm): 130;
Hauteur de siège (mm): 825;
Poids à sec (kg): 189;
Poids brut total (kg): 390;
Réservoir de carburant – Capacité (Litres): 16;
Huile moteur (litres): 3,3;
Pédalier – Hauteur (mm): 390;
Siège – Hauteur (mm): 825;
Hauteur du guidon (mm): 855.

Suzuki GSX-R1000 Prix

Cette machine impressionnante est livrée avec un équipement de haute qualité et beaucoup de technologie, en plus d’offrir confort et légèreté dans sa conduite. Mais la marque est toujours juste et n’a pas facturé un prix extravagant dans la vente de la moto.