Triumph Tiger 660 Sport 2023: prix, données techniques et consommation
La moto Triumph Tiger 660 Sport 2023 est arrivée pour rester dans le cœur de la foule. L’aventurier est différent et tout indique que le prix plaira également à beaucoup de monde. Voir ci-dessous pour plus de détails sur la fiche technique, la consommation et les performances de la Triumph Tiger 660 Sport 2023.
À propos de la Triumph Tiger 660 Sport 2023
C’est la moto pour ceux qui veulent s’aventurer. Basé sur le Trident 660, ce modèle est audacieux et très efficace. En ce qui concerne les véhicules, l’un des points principaux est d’analyser le moteur.
Le Tiger 660 Sport modèle 2023 est doté de trois cylindres de 660 cm3 et d’une puissance envieuse, 81 chevaux, en plus de 10 250 tr/min et 6,53 kgfm de couple maximal. En termes de sophistication et de sécurité, ce vélo s’est démarqué parmi les autres.
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La nouvelle Tiger 660 Sport dispose d’un châssis à structure tubulaire, en plus d’une jante alliage de 17 pouces.
Déjà dans la suspension avant, il a une fourche télescopique conventionnelle et à l’arrière, il a le système mono-amortisseur avec régulation et apporte plus de sécurité et d’expérience au pilote.
Quant aux freins, il dispose d’un double disque d’un diamètre de 310 mm et d’un étrier à deux pistons.
Selon les experts à l’arrière la présence de simples disques. Voir plus de détails et apprendre toutes les informations sur la Triumph Tiger 660 Sport 2023.
Tiger 660 Sport Consommation
Parler du Tiger 660 Sport ne repose pas sur la performance et quelque chose qui ne peut pas arriver. Selon l’usine, le véhicule est plus sportif en plus du système ABS.
Il est doté d’une technologie performante et garantit une sécurité totale pour le pilote. Ceux qui prendront ce modèle auront accès à deux modes de conduite : pluie et route.
Ce premier est pour le pilote d’avoir des expériences sous la pluie avec un autre appareil sur les routes. la Triumph Tiger 660 Sport 2023 a des niveaux de puissance qui peuvent être ajustés en fonction des besoins et dispose d’un excellent panneau numérique.
Ce panneau dispose d’une connectivité Bluetooth, d’un écran tft, d’un contrôle de caméra GoPro, d’un excellent smartphone, le tout réajusté via l’application My Triumph.
En ce qui concerne la consommation, le réservoir a une capacité de 17 litres et la moto peut parcourir jusqu’à 380 km, avec une consommation moyenne équivalente à 22,5 km.
Quelle est la valeur d’un Tigre ?
Bien qu’il y ait toute cette efficacité et cette arrogance, la nouvelle Tiger 660 Sport n’est pas parmi les plus chères du marché et peut être vendue pour l’équivalent de 10000€
La valeur remplit ce qu’elle promet puisqu’elle présente une technologie et une polyvalence à envier.
De plus, il a une maniabilité confiante et imposante, car il dispose d’un moteur à trois cylindres et est compatible avec la norme Euro 5.
Voir plus de détails pour connaître les caractéristiques complètes de la Triumph Tiger 660 Sport 2023.
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Fiche technique Tiger 660 Sport
La fiche technique a pour fonction principale d’informer des détails sur le Tiger 660 Sport . Alors, voyez les informations ci-dessous sur ce modèle:
| Motorisation | |
| Taper | Refroidi par liquide, 12 soupapes, DACT, 3 cylindres en ligne, intervalle d’allumage de 240° |
| Diamètre | 74,04 millimètres |
| déplacement | 660cc |
| Compression | 11.95:1 |
| Cours | 51,1 mm |
| Maximum d’énergie | 81 ch / 80 ch (60 kW) à 10 250 tr/min |
| Couple maximal | 64 Nm à 6 250 tr/min |
| Épuisement | Système de collecteur d’échappement en acier inoxydable 3 en 1 avec silencieux en acier inoxydable monté sur le côté bas |
| Aliments | Injection électronique multipoint séquentielle avec commande des gaz |
| émission finale | Courant de type X |
| boîte d’échange | 6 vitesses |
| Embrayage | Curseur assisté multi-plaques humide |
| châssis | |
| Peinture | Périmètre de cadre tubulaire en acier |
| bras oscillant | Double face, acier |
| Roue arrière | Fonte d’aluminium, 17 x 5,5 po. |
| Roue avant | Fonte d’aluminium, 17 x 3,5 po. |
| Roue arriére | 180/55 ZR 17 (73W) |
| pneu avant | 120/70 ZR 17 (58W) |
| suspension arrière | Mono-amortisseur Showa RSU, avec réglage de la précharge hydraulique à distance, débattement de 150 mm |
| suspension frontale | Cartouche de suspension inversée SHOWA 41 mm, débattement de 150 mm |
| frein arriere | Etrier coulissant mono piston Nissin, simple disque 255 mm, ABS |
| frein avant | Étriers Nissin à deux pistons avec deux disques de 310 mm, ABS |
| Tableau de bord et fonctions | Tableau de bord multifonctionnel avec écran TFT |
| Dimensions et poids | |
| Largeur | 834 millimètres |
| Hauteur du siège | 835mm |
| hauteur sans miroir | 1398 mm / 1315 mm (écran haut/écran bas) mm |
| Longueur entre l’axe | 1 418 millimètres |
| Piste | 97,1 millimètres |
| Pente | 23.1º |
| Poids avec réservoirs pleins | 206 kilogrammes |
| Capacité du réservoir | 17.2L |
